Jetzt bis 6.000 € Förderprämie sichern
für Elektroauto-Leasing oder -Kauf
Die neue E-Auto-Förderprämie der Bundesregierung macht den Einstieg in die Elektromobilität jetzt so attraktiv wie lange nicht. Je nach Einkommen und Familiensituation können beim Kauf oder Leasing eines Elektrofahrzeugs staatliche Zuschüsse von bis zu 6.000 Euro möglich sein. Damit sinkt der Einstiegspreis deutlich – und der Umstieg auf nachhaltige Mobilität wird für viele Kunden einfacher und wirtschaftlich interessanter. Jetzt ist der ideale Zeitpunkt, auf ein modernes Elektrofahrzeug umzusteigen und sich die staatliche Förderung zu sichern.
- Nur für Privatkunden
- Neufahrzeug-Kauf oder -Leasing
- Gilt rückwirkend ab 01.01.2026
- Mindesthaltedauer: 36 Monate
- Antrag bis zu 12 Monate nach Erstzulassung
- Je nach Einkommen & Familie: bis zu 6.000 € Förderung
- 3.000 € bei < 80.000 € zu versteuerndem Einkommen
- 4.000 € bei < 60.000 €
- 5.000 € bei < 45.000 €
- + 500 € pro Kind (max. 2 Kinder)
BEISPIEL ID.3
z.B.: ID.3 Pure 125 kW (170 PS) 52 kWh 1-Gang-Automatik
Energieverbrauch in l/100 km kombiniert: 15,2 kWh/100 km CO2-Emission in g/km: 0, Co2 Klasse: A
inkl.: Einparkhilfe, Automatische Distanzregelung ACC, Klimaautomatik, Digitaler Radioempfang, LED Scheinwerfer, Fernlichtassistent, Multifunktionslenkrad, uvm.
Fahrzeugpreis: 33.330,- €
Sonderzahlung: 6.000,- €* (entspricht als Beispiel staatl. e-Prämie siehe unten)
Laufzeit: 36 Monate
Laufleistung: 10.000 km/Jahr
mtl. Leasingrate:
145,- €*
BEISPIEL Q4 E-TRON
z.B.: Audi Q4 40 e-tron 150 kW
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inkl.: MMI Navigation plus mit MMI touch, Audi virtual cockpit, Bluetooth, DAB+ Radio, Verkehrszeichenerkennung, Einparkhilfe, Klimaautomatik, LED Scheinwerfer, uvm.
Fahrzeugpreis: 46.150,- €
Sonderzahlung: 5.000,- €* (entspricht als Beispiel staatl. e-Prämie siehe unten)
Laufzeit: 36 Monate
Laufleistung: 10.000 km/Jahr
mtl. Leasingrate:
351,- €*
BEISPIEL BORN
z.B.: Cupra Born 150 kW (204 PS) 60 kWh
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inkl.: Einparkhilfe, Automatische Distanzregelung ACC, Digitaler Radioempfang, LED-Scheinwerfer, Notbremsassistent, Leder-Multifunktionslenkrad, uvm.
Fahrzeugpreis: 40.450,- €
Sonderzahlung: 6.000,- €* (entspricht als Beispiel staatl. e-Prämie siehe unten)
Laufzeit: 48 Monate
Laufleistung: 10.000 km/Jahr
mtl. Leasingrate:
173,- €*
* Entspricht der staatlichen Elektroprämie für zu versteuernde Haushaltseinkommen bis 45.000 € (6.000 € Prämie) sowie von 45.001 € bis 60.000 € (5.000 € Prämie) bei einem Haushalt mit zwei oder mehr Kindern unter 18 Jahren. Angebot für Privatkunden. Fahrzeugabbildungen zeigen Sonderausstattungen gegen Mehrpreis. Irrtümer, Änderungen und Zwischenkauf vorbehalten. Gültig bis 31.03.2026 zzgl. Überführung & Zulassung. Weitere Informationen zum neuen E‑Auto‑Förderprogramm unter: www.bundesumweltministerium.de
ERFOLGREICHE E-MODELLE
Der Audi Q6 e-tron
Stromverbrauch (kombiniert): 19,7–16,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Der Audi A6 e-tron
Stromverbrauch (kombiniert): 15,9–14,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Der Q4 e-tron
Stromverbrauch (kombiniert): 19,2–16,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A
Der Cupra Tavascan
Der ID Buzz
Energieverbrauch kombiniert: 20,7 – 18,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO2-Klasse: A.
Der ID.3
Energieverbrauch kombiniert 16,6 – 15,2 kWh/100 km CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km CO₂-Klasse A
Der ID.4
Energieverbrauch kombiniert: 18,1-15,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Der ID.5
Energieverbrauch kombiniert 17,8 – 15,9 kWh/100 km CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km CO₂-Klasse A
Der ID.7
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UNSERE EXPERTEN sind für sie da
(*) Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp bzw. www.audi.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.